Un regard transparent sur le système d’huile d’un moteur Duramax de GM
Lorsque vous changez l’huile de votre véhicule, une partie de l’ancienne huile reste toujours piégée à l’intérieur. Votre technicien moyen en lubrification ne rince pas tous les conduits d’huile avant de dévisser le bouchon de vidange, et honnêtement, ce n’est pas nécessaire. Cependant, ce qui n’est pas génial, c’est lorsque des saletés et des débris restent piégés à l’intérieur du système d’huile pour toujours, se déposant au fond du carter après chaque arrêt. Cela augmente seulement les chances qu’ils circulent à travers le moteur et finissent par causer des ennuis. Cet essai de carter d’huile transparent montre que c’est exactement ce qui se passe sur un moteur diesel GM Duramax, et quelque chose me dit que ce n’est pas le seul avec ce problème.
Une expérience menée par Banks Power
Banks Power a mené l’expérience lors de la recherche et du développement de son nouveau carter d’huile CoolRunner. Ce n’est pas le but de ce blog, mais ce que vous devez savoir sur Banks, c’est que ces gars-là ont plus d’expérience dans le développement d’améliorations pour camions diesel que pratiquement quiconque. Ils sont particulièrement doués avec les plateformes Duramax après des décennies de réglages des moteurs GM, à la fois pour un usage civil et militaire. Il est vrai que certaines entreprises passent beaucoup de temps et d’argent à développer des solutions pour des problèmes qui ne sont pas vraiment des problèmes, mais je pense que vous conviendrez que cela a un but.
La conception du nouveau carter d’huile Duramax de Banks
Pour commencer, Banks n’a pas entrepris de concevoir un nouveau carter d’huile Duramax strictement pour éliminer ces saletés supplémentaires. C’est un avantage, c’est sûr, mais leur objectif principal est d’aider au refroidissement en améliorant la conception de composants clés existants plutôt que d’ajouter plus de pièces. En fabriquant des prototypes et en expérimentant, ils ont découvert que la disposition du carter d’huile L5P d’usine laisse des contaminants d’huile usée au fond pour quelques raisons.
Les avantages du CoolRunner oil pan de Banks
Le présentateur de Banks explique que leur carter d’huile CoolRunner rend le bouchon de vidange plus bas, offrant également deux quarts de capacité d’huile supplémentaire. Cela signifie que le tube d’aspiration n’est plus submergé, bien que Banks promette que le temps nécessaire pour fournir de l’huile du carter au moteur est négligeable. Enfin, le CoolRunner est doté d’ailettes précisément disposées pour aider à un drainage total et, plus important encore, au refroidissement. Quand tout est dit et fait, le conducteur moyen de camion pourrait ne pas se soucier de choses comme ça. Mais je peux garantir que quiconque envisage de remplacer ses carter d’huile et de transmission pour des pièces qui refroidissent mieux veut savoir ce qui se passe à l’intérieur de leur camion. Ce carter transparent offre un regard assez rare et surprenant.
Conclusion
Il est important de comprendre l’importance d’un système d’huile efficace pour la longévité et les performances du moteur. En investissant dans des améliorations comme le CoolRunner oil pan de Banks Power, les propriétaires de camions peuvent s’assurer que leur moteur fonctionne de manière optimale. Avec une conception innovante et une expertise inégalée, Banks Power montre une fois de plus son engagement envers l’amélioration des performances des camions. Un moteur sain est essentiel pour une conduite en toute sécurité et sans tracas.
