La grande aventure du rappel des moteurs Toyota
Le moment tant redouté du grand échange de moteurs Toyota est arrivé. Sans aucun doute l’un des rappels les plus importants et les plus coûteux de l’histoire du constructeur automobile, les concessionnaires Toyota entrent dans le mois de décembre aussi préparés et anxieux qu’ils le peuvent.
Un rappel massif pour des moteurs défectueux
En mai, Toyota a annoncé un rappel de son moteur V6 biturbo de 3,5 litres. Les modèles concernés sont les pickups Toyota Tundra 2022 et 2023 et les SUV Lexus LX. La cause était une défaillance du moteur due à des débris métalliques contaminant l’huile circulante. Ces débris, appelés copeaux, étaient présents car les passages internes dans le bloc moteur ou les culasses n’avaient pas été correctement nettoyés lors du processus d’assemblage.
Un remplacement complet des moteurs
La solution évidente aurait été de retirer le moteur pour le démonter, le nettoyer et le remonter, suivi de la réinstallation. Cela semble simple, mais c’est une réparation intensive en main-d’œuvre et chronophage. Au lieu de cela, Toyota a choisi de remplacer entièrement les moteurs.
Un défi de taille pour les concessionnaires
Cependant, la taille du rappel (102 292 véhicules), la complexité de la réparation (entre 13 et 21 heures de travail) et les ressources nécessaires (techniciens, baies de service, voitures de prêt) rendent cette démarche tout aussi intimidante.
Toyota souhaite rationaliser ses efforts de réparation et rendre les remplacements de moteurs aussi faciles que possible pour les concessionnaires et les techniciens. Si les réparations du rappel se déroulent comme prévu, les avantages sont doubles : une réparation de rappel efficace (et économique) et une formation aux nouvelles compétences pour les techniciens juniors.
Une opportunité de formation pour les techniciens
Un moteur de remplacement pèse environ 400 livres. Toyota affirme que les remplacements peuvent être effectués par un seul technicien, mais reconnaît que chaque magasin fonctionne différemment et peut utiliser deux techniciens par réparation. Certains concessionnaires conviennent que malgré l’ampleur du rappel, cela offre une opportunité aux nouveaux techniciens d’acquérir de l’expérience dans les remplacements de moteurs plus tôt dans leur carrière.
Une gestion habile du flux de clients
La réparation du moteur se fera sur rendez-vous, car la plupart des concessionnaires ne stockeront pas de moteurs de remplacement. Au lieu de cela, ils seront commandés auprès de Toyota une fois le rendez-vous confirmé et la réparation planifiée.
Les propriétaires de Tundra et de LX seront informés d’ici début décembre pour planifier les remplacements de moteurs. Il n’y a pas de calendrier pour la fin du programme de rappel des moteurs. Les propriétaires peuvent vérifier si leur véhicule fait partie du rappel en visitant le site Web de Toyota ou en saisissant son numéro d’identification de véhicule ou les informations de sa plaque d’immatriculation sur nhtsa.gov/recalls.
