Le moteur Toyota 2JZ encore disponible à prix réduit
Le moteur Toyota 2JZ qui équipait la Supra MKIV (et quelques autres véhicules) est l’un des moteurs les plus connus de notre époque. Réputé pour sa fiabilité et sa capacité à générer de la puissance avec des modifications, il a été un favori des fans depuis des décennies. Et croyez-le ou non, il est toujours disponible dans les catalogues de pièces des concessionnaires Toyota aux États-Unis, et vous pouvez même bénéficier d’une petite réduction en ce moment.
Une offre surprenante pour les amateurs de voitures
Un de nos développeurs a partagé ce lien dans notre discussion hier soir alors que nous plaisantions sur les offres du Black Friday, et j’ai trouvé ça amusant. L’idée d’acheter impulsivement un bloc court 2JZ en promotion pendant les fêtes est tout simplement hilarante. Vous pouvez désormais envoyer ce lien à vos amis passionnés d’automobiles, ou à votre partenaire si vous avez besoin d’idées de cadeaux pour vous.
Une réduction sur le montage d’un bloc court Toyota 2JZ
Toyota répertorie son assemblage de bloc court sous le numéro de pièce 11400-49088 et le propose à 3 726,89 $. Toyota of Gladstone, dans l’Oregon, propose actuellement une réduction de 15 %, ce qui fait passer le prix à 3 167,86 $. Il semblerait qu’une promotion soit en cours chez le concessionnaire jusqu’au début du mois prochain.
C’est moins cher que ce à quoi je m’attendais pour un bloc 2JZ, mais une rapide recherche indique que ce n’est pas vraiment une affaire exceptionnelle. Une recherche rapide sur Google pour « 2JZ à vendre » a révélé une option à 3 200 $ parmi les premiers résultats. Mais c’est quand même cool de pouvoir encore les obtenir directement chez Toyota. Et encore une fois, j’adore l’idée de se rendre au guichet des pièces détachées de Toyota pour acheter des accessoires et de penser « hé, 600 $ de réduction sur les blocs courts 2JZ ? Pouvez-vous en ajouter un dans mon panier aussi ? »
Un clin d’œil au passé glorieux de Toyota
Le géant japonais de l’automobile pourrait avoir du mal à assembler des moteurs de nos jours, mais les équipements qu’il fabriquait dans les années 90 étaient légendaires. Diable, si j’avais actuellement un Tundra dans mon garage pour une révision du moteur, j’aurais presque envie de contacter mon conseiller en service pour lui demander s’ils pourraient installer l’un de ces 2JZ à la place (bien qu’ils refuseraient).
Avez-vous trouvé d’autres offres amusantes de pièces automobiles pour le « Black Friday » que nous n’aurions pas vues ? Contactez l’auteur à andrew.collins@assetto-corsa.fr.
