Oscar Piastri décroche la pole position lors du Grand Prix de l’Émilie-Romagne
IMOLA, Italie — Oscar Piastri s’est frayé un chemin à travers le trafic pour décrocher la pole position lors du Grand Prix de l’Émilie-Romagne samedi, tandis que Ferrari a connu une session terrible, aucune de ses voitures n’étant dans le top 10.
Une victoire bien méritée pour Piastri
Piastri a admis qu’il pensait que tout allait tourner au vinaigre lorsqu’il s’approchait de voitures plus lentes vers la fin de son tour de qualification final, mais cela s’est avéré suffisant alors que Max Verstappen manquait de justesse de .034 seconde le temps de l’Australien. Cela donnait un avantage important au leader du classement, Piastri, pour la course de dimanche sur un circuit où les dépassements étaient particulièrement difficiles.
“Le tour était bon. J’avais environ quatre voitures dans le dernier virage, ce qui n’a pas aidé, mais c’était suffisant, » a déclaré Piastri. « Très, très heureux d’avoir bien fait le travail et excité pour demain maintenant. »
Des déceptions pour les fans italiens
Les fans italiens étaient impatients de voir Lewis Hamilton effectuer sa première session de qualification compétitive en Formule 1 avec Ferrari en Italie. Il s’est avéré que Ferrari n’avait pas le rythme pour être compétitif.
Hamilton, son coéquipier chez Ferrari Charles Leclerc et le seul pilote italien de F1, le rookie de Mercedes Kimi Antonelli, ont tous trois qualifié en dehors du top 10.
“Mon dieu, mon dieu, mon dieu,” a répété Leclerc à la radio, visiblement frustré. Les performances des freins et des pneus ont été des préoccupations récurrentes pour Ferrari cette semaine.
Les grands gagnants de la journée
Les grands gagnants ont été Aston Martin et Williams, qui ont placé leurs deux voitures dans le top 10. Au volant d’une Aston Martin équipée de nombreuses améliorations pour la course de cette semaine, Fernando Alonso s’est qualifié de manière impressionnante en cinquième position.
Si le pilote espagnol parvient à tenir lors de la course de dimanche, ce serait une percée pour Aston Martin et Alonso, qui n’a pas encore marqué de points. Le double champion du monde a déjà remporté une victoire à Imola, mais c’était il y a 20 ans.
Des accidents pour Tsunoda et Colapinto
Le circuit étroit et bosselé d’Imola punit sévèrement même les petites erreurs, comme en ont témoigné les lourds accidents de Yuki Tsunoda et Franco Colapinto, deux pilotes sous pression pour performer.
La voiture de Tsunoda s’est retournée après avoir heurté les barrières, suscitant l’inquiétude des autres pilotes. Tsunoda a pu sortir de sa voiture et a ensuite été examiné au centre médical avant de revenir au paddock.
Tsunoda n’avait pas établi de temps, le pilote japonais a donc qualifié en dernière position pour sa cinquième course avec Red Bull depuis qu’il a remplacé Liam Lawson en mars. Il a du mal à suivre le rythme de son coéquipier champion Verstappen.
Le retour de Colapinto en F1 avec Alpine a mal commencé lorsqu’il a fait une sortie de piste et heurté le mur, causant des dégâts importants à sa voiture. Le pilote argentin a déclaré qu’il n’était pas blessé, et s’est qualifié en 15e position, mais a ensuite été rétrogradé d’une place pour une infraction en piste non liée.
Cet accident a également éliminé Oliver Bearman après qu’un examen a montré que le pilote de Haas avait terminé son tour une fraction de seconde après le drapeau rouge pour l’incident de Colapinto. Cela l’aurait placé en 12e position lors de la première session, mais à la place, il a été éliminé en 19e position.
