Stellantis met en pause la production de la Jeep Compass à Brampton
Stellantis a suspendu toutes ses activités à l’usine d’assemblage de Brampton, en Ontario, où la production de la prochaine génération de la Jeep Compass était prévue de commencer l’année prochaine. Selon Automotive News, une source de l’entreprise a indiqué que Stellantis a arrêté les opérations le temps de réévaluer si une Jeep Compass électrique à batterie a du sens pour le marché nord-américain.
Une période de retooling jusqu’en 2025
Le site web de Stellantis révèle que l’usine d’assemblage de Brampton est actuellement en cours de rééquipement jusqu’en 2025. Elle est effectivement restée inactive depuis l’arrêt de la production des Dodge Charger et Challenger ainsi que de la Chrysler 300 il y a plus d’un an. Selon la source d’Automotive News, l’usine rééquipée devait initialement commencer à construire des véhicules de validation en pré-production fin janvier, mais cette date a été repoussée à mai 2025 à l’automne dernier. Maintenant, elle a effectivement été reportée indéfiniment.
Aucun impact sur les investissements prévus
Alors que Stellantis a confirmé à Automotive News que l’activité avait été suspendue à Brampton, son porte-parole n’a pas souhaité commenter les prochaines étapes, si ce n’est dire que cette décision n’aura aucun impact sur le plan d’investissement précédemment annoncé pour l’usine, ce qui suggère fortement que de nouvelles Compass y seront construites éventuellement.
Changements dans le lancement de la Compass
Si Stellantis met effectivement en pause la production de la Compass parce qu’elle estime qu’un véhicule électrique n’est pas adapté, cela signifie également que Jeep modifiera le calendrier de lancement de la Compass, sans l’annuler pour autant. Plutôt que d’introduire d’abord le modèle entièrement électrique, Jeep devrait probablement commencer par un modèle essence ou hybride. Cela s’inscrit dans la lignée de la décision de Ram de privilégier une version hybride à autonomie prolongée pour son nouveau pickup entièrement électrique. Stellantis a également demandé à sa division Chrysler d’arrêter le développement d’une version de production de son concept EV Airflow tant attendu en janvier.
Une transition vers la plateforme STLA Medium
La prochaine génération de Compass reposera sur la nouvelle plateforme STLA Medium, ce qui rendra le changement de séquence de lancement aussi indolore que possible. Cela ne veut pas dire que ce sera facile ou rapide, cependant. Comme l’a récemment rappelé le PDG de Dodge, Matt McAlear, même les changements « faciles » prennent du temps lorsqu’il s’agit de quelque chose ayant l’inertie de fabrication d’une voiture moderne. Il est donc probable que la Jeep Compass actuelle devra rester en production au moins une saison supplémentaire avant de tirer sa révérence.
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