Maserati : Un Nouveau Départ en Vue
Alors que la nouvelle ère de Maserati commençait à prendre forme avec la MC20 supercar, la première GranTurismo entièrement nouvelle depuis des années, et le SUV Grecale, il semble que Stellantis soit prudent quant à la trajectoire de la marque. Lors d’un appel aux résultats pour le dernier trimestre de l’année financière 2024 mercredi dernier, le directeur financier de Stellantis, Doug Ostermann, a déclaré que la société avait amorti un investissement de 1,59 milliard de dollars dans Maserati, incluant « l’annulation de certains projets avant leur lancement », selon la présentation aux investisseurs de la société.
Une Année Difficile pour Maserati
Cette décision fait suite à une année très difficile pour Maserati, avec une chute des ventes passant d’environ 26 600 à 11 300, soit une baisse de 58%. Souvenez-vous de juillet, lorsque l’ancien PDG Carlos Tavares dirigeait encore Stellantis. Tavares était assez clair dans sa réponse aux marques en difficulté, affirmant que « si elles ne font pas d’argent, nous les fermerons », et « nous ne pouvons pas nous permettre d’avoir des marques qui ne font pas d’argent ».
Un Nouveau Départ en Vue
Malgré ces obstacles, Maserati semble avoir internalisé cette période de transition. La direction voit 2025 comme une année de reconstruction et ne prévoit pas de réel redressement des ventes avant 2026. En attendant, la marque lance une version d’entrée de gamme de la GranCabrio avec 490 chevaux, positionnée en dessous de la Trofeo de 540 chevaux.
Avec cette réorientation, Maserati semble prête à affronter les défis à venir et à se réinventer pour un avenir électrifié. Il faudra attendre pour voir comment la marque italienne se réinventera et reconquerra le marché du luxe automobile.
