Une aventure hors du commun sur Utah Hill
Ce n’est pas toujours pour des raisons récréatives que certaines personnes s’aventurent hors des sentiers battus. Parfois, les conducteurs se retrouvent dans des situations imprévues, avec des conséquences potentiellement désastreuses. Le conducteur de ce pickup Dodge Ram robuste a vécu un moment de frayeur sérieux au sommet d’Utah Hill, un pic dans les montagnes de Beaver Dam, dans le comté de Washington, Utah, qui culmine à près d’un mile de hauteur.
Un sauvetage risqué
Malgré la vue magnifique, le sommet d’Utah Hill n’est pas l’endroit idéal pour se retrouver en équilibre. Lorsque Matt’s Off Road Recovery a été appelé pour récupérer le camion bloqué, ils l’ont trouvé suspendu de manière précaire sur le côté d’un sentier aménagé, à quelques mètres en contrebas de la tour de téléphonie cellulaire qui se trouve au sommet. À première vue, la situation du conducteur ne semblait pas trop désespérée, mais la caméra révèle rapidement que le nez du camion est loin de la route et ses roues sont enlisées jusqu’aux essieux dans du gravier instable.
Une intervention ingénieuse
Le problème lorsque l’on pend au sommet d’une montagne, c’est qu’il n’y a généralement rien autour de soi pour s’aider à remonter. Descendre ? Aller sur le côté ? Certainement. Mais remonter ? C’est une autre histoire. L’équipe a dû agir rapidement, contre la montre. Alors que la nature n’offrait pas de solution, l’humanité en avait une. Les piliers robustes de la fondation de la tour de téléphonie cellulaire se sont avérés être des points d’ancrage cruciaux pour l’équipement de sauvetage de l’équipe.
Une opération délicate
La danse qui s’en est suivie devait être vue pour être crue. Il a manœuvré le Morrvair – le chariot de récupération customisé Chevy Corvair largement présenté sur sa chaîne – délicatement autour du Mopar échoué. Pendant qu’il supervisait l’opération, un membre de l’équipe utilisait le Morrvair pour tirer contre le poids du gros camion diesel tandis qu’un autre le faisait remonter le talus en marche arrière.
Un défi supplémentaire
La tâche était d’autant plus compliquée que le Ram robuste était équipé d’une transmission manuelle. Faire du tout-terrain avec une boîte manuelle peut être anodin, mais essayer de reculer sur un flanc de montagne recouvert de gravier une fois que l’on a atteint le point de non-retour ? Eh bien, c’est pourquoi Matt et son équipe sont des professionnels.
Un dénouement rapide
Ce sauvetage n’a pas nécessité l’utilisation d’équipements spéciaux spectaculaires que l’on a pu voir ailleurs dans les vidéos de Matt, mais l’équipe a néanmoins rapidement résolu une situation potentiellement délicate, ramenant le camion sur un sol solide alors que le soleil illuminait encore le ciel du soir.
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