Restauration MK3 Supra par les experts Toyota GR Garage

Restauration MK3 Supra par les experts Toyota GR Garage

La restauration de la Toyota GR Resto Hero : un travail méticuleux et impressionnant

Beaucoup considèrent la Toyota Supra A70 comme une génération oubliée – la voiture qui est arrivée avant celle que tout le monde veut. Mais ne dites pas ça aux personnes en charge de l’équipe de restauration d’usine de Toyota Gazoo Racing, car elles adoptent la même approche méticuleuse pour restaurer la Mk3 que pour tout ce qui passe par leur atelier. Les résultats sont impeccables, bien sûr, et les regarder travailler est presque hypnotisant.

Une restauration minutieuse

À moins que vous ne soyez à l’aise avec le japonais, vous voudrez activer les sous-titres automatiques en anglais pour suivre le travail de l’équipe sur cette Supra 1992 propulsée par un 1JZ, qui est arrivée à l’atelier avec une peinture usée et quelques modifications et améliorations non d’origine. Personnellement, j’aime les LMs, mais comme le reste de l’équipement après-vente, ils devront partir.

Un travail approfondi

Initialement, l’équipe s’appuie sur deux spécialistes qui évaluent soigneusement son état initial afin de pouvoir fixer les attentes du client pour le travail de restauration. Une fois que tout le monde est sur la même longueur d’onde, le véritable travail de restauration commence. Il ne faut pas longtemps avant que les pièces de carrosserie commencent à disparaître, mises de côté pour être travaillées et laisser place à la revitalisation mécanique de la voiture.

Une attention particulière aux détails

Avec les éléments mécaniques hors du chemin, l’équipe s’efforce de restaurer la structure monocoque à son état d’origine. Cela signifie plus que simplement réparer les perforations de rouille (dont il y en a plus que vous pourriez vous attendre malgré l’apparence relativement propre de cette Supra) et retoucher la peinture. Les restaurateurs veulent que le châssis quitte leur atelier tel qu’il est sorti de l’usine, en tenant compte des dommages et du métal déformé par des années de conduite – sans oublier les réparations précédentes.

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Un résultat impeccable

Même si vous ne pouvez pas suivre les sous-titres, il y a beaucoup à admirer dans cette vidéo d’environ sept minutes, et le résultat est prévisible : impeccable. La restauration de la Toyota GR Resto Hero est un véritable travail d’art, alliant savoir-faire technique et passion pour les voitures.

Vous avez une astuce ? Envoyez-la : tips@assetto-corsa.fr

Byron est l’un de ces passionnés de voitures bizarres qui n’a jamais possédé de transmission automatique. Né dans la région de Washington, mais au cœur du Midwest, il vit en dehors de Detroit avec sa femme, deux chats, une Miata, un Wrangler et un Blackwing.

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