Ford dévoile un Ranger Super Duty pour les marchés étrangers et les amateurs de camions sont aux anges. Ce prototype en dit long sur ce que cette version améliorée d’un pick-up de taille moyenne peut offrir. Avec un châssis robuste emprunté au Ranger Raptor, ce Ranger Super Duty est prêt à affronter toutes les tâches que ses propriétaires lui confieront.
### Un châssis renforcé
Le secret réside dans un châssis solide, et ce prototype ne fait pas exception. Inspiré du Ranger Raptor, ce Ranger Super Duty présente une suspension avant indépendante et une protection supplémentaire sous la carrosserie. Les crochets de remorquage arrière montés sur le châssis en disent long sur les capacités de ce pick-up.
### Des composants renforcés
On se demande si ce prototype est équipé des bras de suspension en aluminium du Ranger Raptor, des pièces en acier plus robustes du Bronco Raptor, ou d’un tout nouveau jeu de composants. Quoi qu’il en soit, ce Ranger Super Duty doit être capable de supporter des charges plus lourdes et des remorques pesant jusqu’à 9 900 livres.
### Un look impressionnant
Outre ses capacités impressionnantes, ce Ranger Super Duty ne manque pas de style. Avec une prise d’air snorkel et un design agressif, ce pick-up ne passe pas inaperçu. Conçu en Australie et fabriqué en Thaïlande, ce modèle n’est malheureusement pas prévu pour être vendu aux États-Unis pour le moment.
### L’avenir du Ranger
Alors que ce Ranger Super Duty représente une avancée majeure pour la gamme Super Duty, le Ranger est depuis longtemps un incontournable à l’étranger. Il est fort probable que les passionnés américains réclament à Ford le même traitement pour leur pick-up de taille moyenne. En attendant, ce prototype promet des performances exceptionnelles pour les amateurs de sensations fortes au volant d’un pick-up.
