Découverte d’un pont vieux de plus de 200 ans dans un lac asséché en Pennsylvanie
De voitures volées à des bateaux coulés, on découvre toujours des choses fascinantes lorsque le niveau d’un réservoir baisse. Le lac de la rivière Youghiogheny, long de 16 miles en Pennsylvanie, est à son niveau le plus bas depuis des décennies en raison d’une sécheresse, et un pont vieux de plus de 200 ans est apparu du fond.
Un pont historique émerge des eaux
Le pont de Great Crossings a été construit sur la rivière Youghiogheny en 1818. Il reliait les comtés de Fayette et de Somerset jusqu’aux années 1940, lorsqu’il s’est retrouvé à 50 pieds sous l’eau après la construction d’un barrage à proximité. Le projet a également inondé sept petites communautés. Lorsque le niveau de l’eau baisse, des reliques telles que le pont, les fondations de bâtiments et les vestiges de trottoirs émergent du lac. C’est un mélange de ville fantôme et de cité perdue d’Atlantis, mais à plus petite échelle. À propos, le pont est réapparu autour de Halloween.
Un spectacle rare à ne pas manquer
Bien qu’une sécheresse ne soit pas quelque chose à célébrer, voir ce qu’il reste du pont de Great Crossings au-dessus du lac est un spectacle rare : ses trois arches n’avaient pas été visibles à la surface depuis 1998. Vince Klinkner, le gestionnaire des ressources du lac de la rivière Youghiogheny, a précisé que la sécheresse en cours n’est pas historique. « Nous ne sommes pas proches d’un niveau bas record. Même pas proche des trois premiers à ce stade », a-t-il déclaré à WTAE.
Une occasion éphémère à saisir
Agissez vite si vous voulez voir le pont : le niveau de l’eau devrait augmenter dans les mois à venir en raison des pluies et de la neige saisonnières.
Un autre pont sous-marin en France
Si vous êtes amateur de ponts sous-marins qui apparaissent de temps en temps, arrêtez-vous au lac de Serre-Ponçon la prochaine fois que vous traverserez la France. Ce vaste réservoir artificiel remplit une vallée qui abritait autrefois plusieurs villages et un pont construit pour un projet ferroviaire abandonné en 1934. Une grande partie du pont est sous l’eau lorsque le lac est plein, mais lorsque le niveau d’eau baisse, vous pouvez marcher dessus et parfois même faire du kayak en dessous.
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