Une offre de location incroyable sur le Ford F-150 Lightning
Ford revient avec une autre offre de location imbattable sur le tout-electrique F-150 Lightning. Grâce à un incitatif client de 10 500 $, vous pouvez actuellement louer un F-150 Lightning pour seulement 249 $ par mois pendant 36 mois, et en prime, vous bénéficierez d’une installation de charge à domicile.
Des incitatifs qui valent le détour
Les nouveaux incitatifs ont été repérés par CarsDirect, qui a noté que le prix correspond à une promotion actuelle pour la Tesla Model 3, mais avec une condition. Eh bien, 6 809 conditions – et par conditions, nous entendons les dollars que vous devrez débourser à l’avance pour obtenir le taux de location annoncé. C’est presque le double de la somme initiale à débourser pour obtenir l’offre de 249 $ par mois de Tesla, bien que le Lightning soit un vrai camion pick-up plutôt qu’une berline, et que le Cybertruck n’est pas encore vraiment abordable. Pour information, ces deux véhicules seraient toujours moins chers à louer qu’une Honda Civic 2025.
Des offres agressives pour maintenir l’inventaire
Ce n’est pas la première fois que Ford propose des locations à prix réduit pour le Lightning. En mai, le constructeur automobile avait plus de 15 000 $ d’incitatifs disponibles sur le modèle haut de gamme Platinum. En juillet, il a proposé une offre à 452 $ par mois qui rendait le Lightning moins cher à louer que certaines variantes du Maverick – le plus petit camion de la société et le modèle le moins cher, point final. CarsDirect ajoute que des incitations à la conquête disponibles pour les propriétaires actuels de Ram et/ou Tesla pourraient rendre cette dernière offre encore plus attrayante.
Une production en hausse pour le Ford F-150 Lightning
Ces mouvements agressifs aideront à maintenir l’écoulement des stocks alors que Ford intensifie la production du F-150 Lightning pour 2025. Ford a mis à l’arrêt l’usine qui fabrique le Lightning en octobre pour permettre aux concessionnaires de liquider les stocks existants. La production était prévue pour redémarrer en janvier. Ford a également repoussé les délais de production de ses camions de nouvelle génération. En août, Ford a déclaré que le Lightning de deuxième génération avait été retardé jusqu’en 2027, tandis que les F-150 à essence et hybrides de nouvelle génération devraient également arriver avec un an de retard, en 2028.
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