Une Miata de première génération avec un faux moteur Lamborghini V10 fait le buzz à SEMA
Une fois de plus, le salon SEMA nous réserve des surprises avec des swaps de moteurs complètement fous. Cependant, une Mazda Miata de première génération équipée d’un V10 twin-turbo Lamborghini a réussi à attirer tous les regards. Du moins, c’est ce que l’on pourrait croire à première vue. En y regardant de plus près, il s’avère que l’admission Lamborghini de cette construction est en réalité trompeuse.
Un buzz à SEMA
Même au salon SEMA, où les constructions extraordinaires sont monnaie courante, la petite Miata ne passe pas inaperçue. Peinte dans une teinte de bleu distinctive, équipée de turbos à la place des phares escamotables, et dotée d’un système d’admission Lamborghini provenant apparemment d’une Huracán qui dépasse du capot, elle fait le tour des réseaux sociaux. Hot Parts USA, l’atelier qui l’a construite et transportée à Las Vegas, la décrit comme une « Miata Lamborghini twin turbo de 1992 ».
La vérité éclate
Bozi Tatarevic, mécanicien de course et journaliste averti, n’est pas d’accord. Il a les preuves pour le prouver. Sur X, il a démystifié l’affirmation « motorisée par Lamborghini » et expliqué que nous avons en réalité affaire à un V8 de 5,3 ou 6,6 litres provenant d’un pick-up ou d’un SUV General Motors. Il s’agit du même moteur qui équipe le Tahoe et le Silverado, entre autres modèles. Le refroidisseur d’eau serait un indice révélateur, et Tatarevic souligne que les constructeurs ont utilisé un adaptateur sur mesure pour installer un système d’admission à dix cylindres sur un moteur à huit cylindres.
Un buzz trompeur
Mettre un V8 dans une ancienne Miata est cool, mais ce n’est pas si original. Même Flyin’ Miata proposait des kits de conversion jusqu’à ce que les réglementations en matière d’émissions l’obligent à arrêter.
Même les responsables du compte Facebook du salon SEMA ont été dupés. Plusieurs visiteurs ont remarqué que ce n’était pas un moteur de Huracán, et les commentaires n’ont pas été tendres. « C’est un vieux petit bloc Chevy qui ne fonctionne pas », a écrit un utilisateur sur Instagram. « Génial jusqu’à ce que vous réalisiez que c’est un LS qui ne fonctionne pas », a opiné un autre. Curieusement, un compte Instagram en langue portugaise a présenté la construction comme une Miata motorisée par un V8 de Corvette équipée d’un système d’admission Lamborghini. Hot Parts USA n’a pas répondu à ces commentaires.
La vérité derrière le buzz
Nous ne pouvons pas affirmer avec certitude si l’entreprise cherche délibérément à tromper les visiteurs du salon SEMA avec sa Miata « Lamborghini », ou si elle cherche simplement à troller tout le monde. Ce qui est sûr, c’est qu’il n’y a pas de V10 Lamborghini entre les ailes.
Alors, qui sera le premier à construire une vraie Miata motorisée par Lamborghini? Envoyez-nous des photos si vous le faites.
