La Koenigsegg Jesko à 100$ cache une Toyota

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Réplique de Supercar DIY: Une Oeuvre d’Ingénierie à l’État Pur

Dans le monde des supercars, les imitations ne manquent pas. Cependant, ce que vous contemplez en ce moment va bien au-delà d’un simple kit carrosserie de contrefaçon – c’est le résultat d’une véritable ingénierie artisanale. Pratiquement tout ce que vous voyez ici a été fabriqué à la main, de la carrosserie au châssis. Les seuls composants « prêts à l’emploi » ont été en fait récupérés sur une voiture bon marché – une Toyota Corona à 100 $ qui a cédé son groupe motopropulseur, entre autres éléments, pour que ce projet voie le jour.

Une Impressionnante Oeuvre d’Art Mécanique

Ceci n’est pas simplement une voiture en kit; la quantité impressionnante de pièces fabriquées ici est stupéfiante. Alors que de nombreux éléments mécaniques ont été empruntés à la Toyota donneuse, ils n’ont pas tous nécessairement convenu tels qu’ils étaient sur la voiture. Par exemple, la crémaillère de direction a dû être allongée pour atteindre les articulations à l’avant, tandis que l’ensemble de la suspension a été pratiquement fabriqué en interne. Et ce n’est même pas la moitié de l’histoire.

Le Spectacle d’une Réplique de Superstar

Certes, le moteur Toyota à quatre cylindres (un 1.8 litres 4S-FE, si nous ne nous trompons pas) ne peut rivaliser avec ce qui se cache sous le capot d’une Koenigsegg, mais l’équipe de fabrication a clairement poussé les limites pour reproduire certaines des astuces les plus évidentes de la Jesko, comme son aileron réglable et, surtout, les portes dièdres approuvées par les milliardaires (attention: langage NSFW). L’extérieur est également entièrement fabriqué à la main, des formes martelées aux coulées de résine de fibre de verre. Et bien sûr, il y a un intérieur entièrement fabriqué sur mesure pour compléter le look. Les matériaux utilisés ne résisteraient certainement pas à un examen minutieux si vous aviez le vrai modèle à comparer, mais nous parions que ce n’est pas le cas, alors asseyez-vous et soyez impressionné avec nous.

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Une Réalisation DIY Épique

La vidéo dure une heure et malgré cela, le processus est tellement accéléré qu’il est difficile de suivre la quantité de travail de fabrication sur mesure qui a été consacrée au projet. Non, cette machine ne terminerait probablement pas les 24 Heures du Mans dès sa première tentative (bien que ce ne soit pas à cause de la durabilité du moteur), mais elle est réelle, elle fonctionne, et c’est un effort DIY dans le sens le plus pur du terme. On ne peut pas demander mieux que cela.

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