Le futur électrique de Cadillac : la 2026 Cadillac Lyriq V
Depuis la disparition de la Cadillac CTS-V Wagon, il n’y a rien eu pour la remplacer. Il est difficile de suivre une voiture basse avec un V8 rugissant lorsque ce type de véhicule est devenu rare. Il est peu probable qu’une telle voiture existe à nouveau sous forme de Cadillac, mais la 2026 Cadillac Lyriq V n’est pas si loin en tant que routière pratique. Et même si personne ne prétend que les moteurs électriques pourraient offrir la même expérience sonore que le vieux moteur LSA, c’est tout de même la Cadillac la plus rapide jamais fabriquée.
Des performances électriques impressionnantes
Deux moteurs électriques, un à chaque essieu, se combinent pour produire une puissance estimée à 615 chevaux et un couple de 650 lb-pi. Cadillac annonce un temps de 0 à 60 mph de 3,3 secondes, ce qui en fait la Cadillac la plus rapide jamais fabriquée, dépassant même la CT5-V Blackwing de 668 chevaux qui est un dixième de seconde derrière. Pour obtenir cette accélération supérieure à celle de la Blackwing, vous devrez utiliser le contrôle de démarrage. Malheureusement, Cadillac a décidé d’offrir trop de modes et de réglages personnalisables à la manière de BMW. Pour utiliser le contrôle de démarrage, vous devrez utiliser le mode Velocity Max, qui débloque toute la puissance et les performances de la Lyriq V. Ensuite, il y a le mode Compétition, qui permet au conducteur de choisir parmi une série de paramètres de gestion de la traction. Même les bruits « moteur » intérieurs et extérieurs sont personnalisables.
Un design impressionnant
La Lyriq V a toujours eu des airs de break SUV, mais avec la réduction de la hauteur de caisse voulue par Cadillac, elle dégage des vibes de grand break sportif. De plus, les jantes et pneus de 22 pouces remplissent bien les passages de roue, et ses nouvelles pare-chocs avant et arrière sont bien plus bas. À mon avis, la Lyriq V est la Cadillac la plus belle, se classant juste derrière la Corvette dans tout le portefeuille de GM, surtout dans sa nouvelle couleur Magnus Metal Frost.
Une expérience intérieure de luxe
Pour tout ce qui a été fait pour rendre cette version EV plus attrayante, l’intérieur reste sensiblement le même. En tant que Lyriq haut de gamme, la V est équipée d’un système audio surround AKG à 23 haut-parleurs avec Dolby Atmos, d’un toit en verre panoramique fixe et d’un nouveau système de réalité augmentée tête haute à double plan. Cadillac ne précise pas quand la Lyriq V sera mise en vente, mais la production devrait commencer au début de 2025, avec un prix de départ de 79 990 $ après destination.
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