Aile arrière incorrecte Red Bull à Las Vegas

Aile arrière incorrecte Red Bull à Las Vegas

Le duel palpitant entre Verstappen et Norris pour le titre de champion

Alors que Max Verstappen, en quête de seulement trois points de plus que Lando Norris au Grand Prix de Las Vegas pour sceller un quatrième championnat consécutif de Formule 1, risque soudainement de se voir refuser la couronne samedi soir.

Le revers inattendu pour Verstappen lors des essais

Le signe le plus alarmant est survenu lors de la deuxième séance d’essais de jeudi soir, où le Néerlandais se retrouvait à une décevante 17e place au classement des vitesses par rapport à Norris, qui figurait parmi les trois pilotes les plus rapides lors des deux sessions.

Les soucis techniques de Red Bull à Las Vegas

Il semblerait que Red Bull ait apporté le mauvais aileron arrière à Las Vegas, et les données GPS ont montré que ses deux voitures étaient nettement plus lentes dans les lignes droites que McLaren et Mercedes, qui ont mené les deux séances d’essais avec Lewis Hamilton. Red Bull a déclaré ne pas avoir de nouvel aileron arrière à Las Vegas pour résoudre le problème, et peu de chances d’en faire venir deux d’Angleterre à temps.

Verstappen face à l’adversité

Cependant, Verstappen a prouvé il y a deux semaines au Brésil que l’adversité n’est rien qu’il ne puisse surmonter. Parti 17e sur un circuit mouillé et pluvieux, il a quand même réussi à remporter sa première course depuis juin avec une avance de près de 20 secondes.

Norris confiant malgré les difficultés

Norris, quant à lui, est convaincu qu’il sera un jour champion du monde de F1. Avec trois victoires à son actif cette saison et McLaren en tête du championnat des constructeurs, il sait qu’il lui reste encore du travail à faire pour être champion, surtout face à Verstappen.

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La lutte acharnée pour le championnat des constructeurs

McLaren tient toujours une avance de 36 points sur Ferrari dans la bataille pour le championnat des constructeurs, un titre qui vaut un bonus estimé à 150 millions de dollars. Ferrari pourrait réduire l’écart à Las Vegas, mais Norris reste optimiste pour la suite de la saison.

Les attentes pour la fin de la saison

Carlos Sainz Jr., dans ses trois dernières courses pour Ferrari avant d’être remplacé par Hamilton et de passer chez Williams, espère clore son mandat en aidant l’équipe à remporter le titre des constructeurs. Il prévoit que McLaren sera plus fort lors des deux dernières courses de l’année, au Qatar et à Abu Dhabi, mais à Las Vegas, il s’attend à ce que lui et son coéquipier Charles Leclerc soient plus performants.

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