Marre des écrans envahissants dans nos voitures ?
Dans le paysage automobile américain de 2024, il est difficile de trouver une voiture neuve sans au moins un petit écran de tableau de bord. Certains véhicules n’ont même plus que des écrans sur le tableau de bord. Mais je sais que je ne suis pas le seul à en avoir assez de regarder des écrans lumineux toute la journée. Lorsque je conduis une voiture avec un moyen facile d’éteindre l’écran central, j’utilise presque toujours cette fonction. Et vous ?
Une esthétique vintage retrouvée
Après presque un an avec notre break BMW F31, j’ai enfin pris le temps d’essayer de conduire de nuit avec l’écran du tableau de bord éteint. Les concepteurs de cette voiture n’ont clairement pas prévu que l’écran soit souvent éteint – le basculement se trouve à trois menus de profondeur à partir de l’écran d’accueil. Mais une fois que je l’ai trouvé, l’esthétique était vraiment agréable. Les simples jauges orange et l’éclairage restant du tableau de bord ont créé cette ambiance classique légèrement Halloweenesque de fin de soirée BMW que j’apprécie dans ma E46 vieille de 20 ans.
Le contraste avec les anciennes interfaces
Je me souviens de ma Acura TL de troisième génération, un modèle de 2005, à une époque où la navigation embarquée semblait encore assez sophistiquée, et où le Bluetooth ne pouvait être utilisé que pour les appels téléphoniques et non pour la musique. L’écran de cette voiture était exceptionnel – grand, mais il ne dominait pas le design du tableau de bord, bien intégré au cockpit, et curieusement, vous deviez appuyer sur « OK » sur un écran d’avertissement « regarder la route » qui apparaissait dès que vous allumiez la voiture. Si vous refusiez d’appuyer sur le bouton, l’écran se mettrait simplement en veille après un court laps de temps.
Le dilemme des écrans modernes
Il est amusant de penser à quel point cette approche est fondamentalement différente de celle des interfaces homme-machine modernes. À l’époque, on partait du principe que vous n’utiliseriez l’écran que si vous en aviez besoin, alors qu’aujourd’hui, les constructeurs automobiles cherchent des excuses pour utiliser un écran car c’est bon marché. Eh bien, et je suis presque sûr que les designers automobiles savent que la plupart des gens sont plus obsédés par leurs téléphones que par leurs voitures – donc les écrans de tableau de bord servent à combler le fossé.
À quel point éteignez-vous les écrans de votre voiture ?
La généralisation des écrans dans les voitures (et dans la vie en général … je vous regarde, McDonald’s, et tous les magasins avec des caisses en libre-service) me déprime et j’en parle souvent. Parfois, les gens me disent que je peux simplement éteindre l’écran de la voiture, mais pour moi, cela dépend vraiment de la voiture. Certaines sont beaucoup plus pratiques que d’autres.
Votre avis compte
Je suis curieux d’entendre vos retours, chers lecteurs – non pas tant si vous aimez les écrans, mais spécifiquement, si vous utilisez régulièrement leur interrupteur d’extinction.
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