Le V8 Dodge Durango continuera de rugir jusqu’en 2025
Contre toute attente, le SUV Durango à trois rangées est le dernier modèle Dodge disponible avec un moteur Hemi V8. Et pourtant, il semble que le moteur V8 n’est pas tout à fait l’anachronisme que beaucoup avaient prédit. Citant la demande du marché, Dodge a annoncé qu’il prolonge la production du V8 jusqu’en 2025.
Deux variantes du V8 Hemi resteront en production
Deux variantes du V8 Hemi alimenteront le Durango. Le premier est le 5.7 litres atmosphérique, qui produit 360 chevaux et 390 livres-pied de couple. Le deuxième est le suralimenté 6.2 inauguré par la Challenger Hellcat et évalué à une puissance impressionnante de 710 chevaux et 645 livres-pied de couple. Dodge n’a pas révélé quand il arrêtera la production de l’un ou l’autre moteur, se contentant de mentionner une échéance « jusqu’à l’année 2025 » comme calendrier.
La fin d’une époque
Après cela, le rideau tombe. Bien qu’un V8 semble s’intégrer dans le compartiment moteur de la nouvelle Charger, les chances de voir une version V8 sont minces. Adapter un moteur entre les ailes est la partie facile ; vous pouvez installer à peu près n’importe quel moteur dans n’importe quelle voiture si vous vous en donnez vraiment la peine. Et bien qu’il n’y ait aucune raison de douter qu’une Charger V8 se vendrait (elle pourrait même faire des burnouts !), l’investissement nécessaire pour que cela se concrétise, combiné aux pénalités liées aux émissions, complique l’affaire. Dodge ne peut pas se permettre de gaspiller de l’argent en ce moment.
Les 2025 Durango sont déjà disponibles en précommande
Les concessionnaires à travers le pays ont déjà commencé à prendre des commandes pour le Durango 2025. La gamme comprend 10 niveaux de finition allant du GT, qui commence à 43 590 $ avec un moteur V6 3.6 litres et une propulsion arrière, aux variantes Hammerhead, Silver Bullet et Brass Monkey du SRT Hellcat, qui affichent un prix de base de 115 315 $ avec le V8 suralimenté de 6.2 litres. Notez que ces chiffres incluent des frais de destination de 1 595 $.
Le futur incertain du Durango
Agissez rapidement si vous voulez un Durango V8. Aucun détail officiel sur la suite du SUV n’a été publié, mais le modèle actuel devrait prendre sa retraite à la fin de l’année modèle 2025. Dodge aurait montré son successeur aux concessionnaires lors d’une réunion en 2023, et il a été décrit comme étant « radicalement différent » du modèle actuel. Nous serions surpris s’il continue avec une option V8, car les marques appartenant à Stellantis ont progressivement abandonné le moteur. Cependant, c’était avant la démission de l’ancien PDG Carlos Tavares, qui était apparemment anti-V8.
Peut-être que le prochain PDG de Stellantis donnera un nouvel élan au V8. Sinon, le dernier Dodge à moteur V8 sera un SUV familial.
Qui d’autre aurait perdu de l’argent sur ce pari ?
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