BMW révolutionne le son de ses véhicules électriques avec HypersonX
BMW ne pourra plus compter sur le son d’un moteur six cylindres en ligne pour bercer les passagers de sa prochaine berline Neue Klasse électrique, il adopte donc une approche différente. La marque s’est inspirée de la nature et de l’architecture, entre autres sources, pour créer un nouveau concept sonore appelé HypersonX qui devrait lui permettre de différencier ses futurs véhicules électriques de la concurrence et de ses offres actuelles.
Une approche innovante
Intégré dans le système Panoramic iDrive, le paysage sonore HypersonX a été développé par le Sound Design Studio de BMW à Munich. C’est significatif, car le paysage sonore de certains des véhicules électriques actuels de la marque, dont l’iX, a été créé avec l’aide du célèbre compositeur de films Hans Zimmer.
Une expérience sonore unique
Nous n’avons pas encore entendu à quoi ressemble la Neue Klasse, mais on nous dit que le paysage sonore est composé de pas moins de 43 signaux sonores et de sons de conduite spéciaux parfois liés aux modes de conduite. BMW affirme que cette vaste sélection de sons permettra de « créer une interaction émotionnelle entre le conducteur et son véhicule » en adaptant le son à la situation de conduite. Ce qui va changer, c’est que HypersonX intègre moins de notes de base mais un spectre acoustique plus large, avec une plage dynamique beaucoup plus grande.
Une approche naturelle et humaine
Le résultat devrait sonner un peu plus naturel, si l’on en croit les images publiées par BMW. Une personne prend des notes tout en tenant une jolie pierre. Un autre montre un ingénieur du son portant des écouteurs tout en tenant un microphone devant une feuille, à la manière de Jurassic Park.
Tout cela semble assez innovant, du moins sur le papier. « Sous l’accélération, le véhicule donne l’impression de se déplacer entre différentes couches de son en trois dimensions, transportant ainsi le sentiment de vitesse et la dynamique de conduite typique de BMW de manière authentique dans l’habitacle », affirme un communiqué de l’entreprise.
Ajouter un élément humain à la Neue Klasse met en lumière l’un des principaux piliers du projet. En septembre 2023, lors de la présentation du concept Neue Klasse, l’ancien designer en chef de BMW, Domagoj Dukec, m’a dit que le style reflète le fait que les gens veulent une voiture simple, propre et facile à comprendre. « C’est bien plus qu’une simple approche esthétique. Nous voulons transformer la voiture du mauvais au bon », a-t-il déclaré.
Une expérience unique à chaque trajet
Nous nous réservons notre jugement jusqu’à ce que nous l’ayons vécu de première main. Mais l’idée n’était pas de faire sonner la Neue Klasse comme un vaisseau spatial contrôlé par un robot. Il y a aussi un élément humain dans le paysage sonore. BMW a demandé aux membres de son département de design de parler d’un moment de joie récent. Chaque réponse a été enregistrée, transformée en sons et intégrée à la séquence de bienvenue qui se déclenche lorsque vous entrez dans la voiture. En d’autres termes, les mêmes personnes qui ont conçu la Neue Klasse chanteront pour vous à chaque fois que vous prendrez place au volant.
Si vous avez des conseils, envoyez-les à tips@assetto-corsa.fr
