Toyota dévoile les prix de la 4Runner 2025
À temps pour les fêtes, Toyota vient de dévoiler les prix de sa 4Runner 2025, et il semble que ce modèle soit le point fort de la gamme SUV de la marque. À partir de 42 220 $, la nouvelle 4Runner offre non seulement le dernier design, les motorisations et la technologie de cabine de Toyota, mais le tout à plus de 15 000 $ de moins que le Land Cruiser.
Un choix judicieux dans la gamme SUV de Toyota
Il est vrai que pour ce prix de départ, vous n’obtenez que le modèle 4×2 SR5 à deux roues motrices. La plupart des clients opteront probablement pour la version 4×4 SR5, qui démarre à 44 220 $ et reste tout de même 13 680 $ moins cher que le Land Cruiser 1958, vendu à 57 900 $. Cependant, en défense du Land Cruiser, il est équipé en standard du groupe motopropulseur hybride i-Force Max de Toyota, associant un moteur turbo quatre cylindres à un moteur électrique pour produire 326 chevaux et 465 lb-pi de couple. Il est également à traction intégrale dès le départ. La 4Runner de base est équipée du moteur i-Force à quatre cylindres, moins le « Max », ne produisant que 278 ch et 317 lb-pi. Si vous voulez le groupe motopropulseur Max dans votre 4Runner, il faudra débourser 53 440 $ pour le modèle 4×4 TRD Off-Road i-Force Max.
Un intérieur de qualité
Si le design intérieur, la technologie et la qualité sont vos principales préoccupations, l’habitacle de la 4Runner ressemble presque à s’y méprendre à celui du Land Cruiser. Il arbore un volant imposant, des angles vifs, des angles droits et le même écran tactile d’infodivertissement massif monté sur le tableau de bord. Les propriétaires des deux SUV devraient se sentir parfaitement à l’aise dans l’un ou l’autre, mais l’acheteur de la 4Runner aura probablement plus d’argent en poche après son achat.
Un bon rapport qualité-prix
La 4Runner semble battre non seulement le Land Cruiser en termes de valeur. Son prix de départ est inférieur à ceux du Grand Highlander, du bZ4X, du RAV4 Plug-In Hybrid, du Highlander Hybrid et du Crown Signia. Malgré sa taille similaire au Highlander et au Land Cruiser, la 4Runner est en fait positionnée du côté inférieur de la gamme SUV de Toyota, mais à peine.
Un SUV abordable
Bien sûr, le prix de la 4Runner grimpe rapidement si vous cochez toutes les options. Le modèle TRD Pro i-Force Max de haut niveau démarre à 68 350 $ et peut probablement atteindre la barre des 70 000 $ avec quelques options. Cependant, si vous recherchez simplement un SUV simple et dépouillé, la toute nouvelle 4Runner démarre en fait pratiquement au même prix que la version précédente de 2024.
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