Deux aventuriers défient les sentiers de Moab à bord de leurs Subaru
Si vous êtes découragé par les énormes 4×4 qui ne quittent jamais le bitume, peut-être que cela vous donnera un regain d’énergie. Il y a des gens là-bas qui emmènent même les véhicules les plus inattendus hors route, et ils n’ont pas besoin de pneus de 40 pouces pour le faire. Milton Salguero et Carey Lando en sont la preuve, car ces deux viennent de rentrer d’un voyage en 4×4 à Moab où ils ont affronté des sentiers célèbres comme Hell’s Revenge, Fins and Things, et Top of the World dans leurs Subarus totalisant 200 000 miles.
Des Subaru surprenantes
Vous pourriez argumenter que les propriétaires de Subaru sont plus aventureux que la plupart des gens, mais ces deux-là poussent le bouchon un peu plus loin. Ils ont conduit leur Crosstrek et leur Outback là où beaucoup de Jeeps n’iront jamais, non pas parce que les voitures sont plus capables mais parce qu’ils n’ont pas peur. Et il n’y a pas d’animosité de la part des conducteurs de Seattle Subie, ils aiment juste aller là où bon leur semble.
L’amour de l’aventure
« Je pense que le Crosstrek a dépassé les 206 000 ou 207 000 miles lors du voyage », m’a dit Salguero au téléphone. « Je l’ai acheté quand il avait 49 000 miles à l’été 2019. Au cours de la première année, je l’ai surélevé et changé les pneus. Et nous voilà, quatre ou cinq ans plus tard, et elle est définitivement un peu différente de ce qu’elle était. Mais elle tient toujours bon, toujours en forme, vous savez, en s’amusant beaucoup avec. »
Des défis relevés avec brio
J’ai en fait écrit sur son Crosstrek et l’Outback de Lando l’année dernière. Ils étaient parmi les premiers Subies avec des CVT « reprofilés », une modification qu’ils ont faite pour faciliter le franchissement des rochers à basse vitesse. Cela a été pleinement mis à l’épreuve lors de leur voyage à Moab, où ils ont non seulement vaincu des obstacles sérieux mais ont aussi roulé 18 heures dans chaque sens. Parlez d’une épreuve.
Conquérir l’impossible
Le premier défi était Hell’s Revenge. C’est un sentier d’environ 6,5 miles que le Bureau of Land Management recommande uniquement aux conducteurs très expérimentés avec un équipement avancé. Apparemment, cela signifie un couple de guerriers du week-end dans leurs Subarus. Salguero note que leurs voitures « ont très bien fait, aucun problème », car il s’agit principalement de montées raides sur du rocher lisse. Il a même conduit Hell’s Revenge il y a quelques années lorsque son Crosstrek était plus proche de l’origine.
Des aventures à couper le souffle
Ensuite, c’était le tour de Fins and Things, un autre endroit où vous trouverez des Jeeps en abondance n’importe quel jour. C’est un parcours de 10 miles avec beaucoup de montées et de descentes alors que vous surplombez les montagnes La Sal. OnX Offroad le classe comme niveau six, mais encore une fois, Salguero a déclaré que ce n’était « pas si mal du tout », ajoutant que les Subarus « n’ont eu aucun problème ».
Les défis de la route
C’était une toute autre histoire quand ils ont affronté Top of the World. De tous les sentiers qu’ils ont essayés, c’était le plus difficile, et la voiture de Lando n’a pas pu le terminer. Salguero m’a dit que la quatrième génération de l’Outback souffre comparée à son Crosstrek en ce qui concerne l’angle d’approche. Il y a un U-brace en dessous qui limite considérablement la garde au sol – entre deux ou trois pouces – bien que l’Outback ait la même surélévation de suspension que le Crosstrek. Néanmoins, Lando a réussi à conduire sa voiture environ 80% du chemin jusqu’au sommet du sentier.
Un exploit sans précédent
Selon Salguero, le sien est le premier Subaru à avoir jamais conquis le Top of the World. Il est difficile pour moi de vérifier cela, mais je peux vous dire que je n’ai jamais vu un autre posé pour la photo emblématique.
Passion pour l’aventure
Il est évident que ces deux-là adorent faire du 4×4 chaque fois qu’ils en ont l’occasion. Salguero a dit qu’ils revenaient tout juste d’un voyage dans la vallée de Johnson dans le sud de la Californie il n’y a pas si longtemps, un autre voyage longue distance depuis l’État de Washington. « Ce sont juste des véhicules incroyables pour les road trips et pour découvrir ce que la nature a à offrir, et tous ces sentiers incroyables », a-t-il dit.
Au-delà des limites
Que ce soit du pop country ou des bandes sonores d’anime japonais qui résonnent dans les haut-parleurs, vous pouvez trouver Salguero et Lando en croisière à travers l’Ouest. En fait, vous pourriez les trouver n’importe où dans le pays car pour eux, le kilométrage n’est qu’un chiffre. Je dois leur donner un immense crédit pour faire ce que tant de propriétaires de 4×4 modifiés ne feront pas, c’est-à-dire emmener leurs véhicules où bon leur semble.
Une aventure sans fin
Des aventuriers intrépides qui repoussent les limites de leurs Subaru, Salguero et Lando sont une inspiration pour tous ceux qui rêvent de conquérir l’inconnu au volant de leur véhicule préféré. Leur détermination et leur audace sont une leçon pour tous les amateurs de plein air et de tout-terrain. Suivez-les dans leurs aventures sur les réseaux sociaux et laissez-vous inspirer par leur passion pour l’aventure automobile.
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