Les pilotes de Team Penske parmi les plus rapides lors des essais de l’Indy 500 malgré les pénalités
INDIANAPOLIS — Will Power et Josef Newgarden faisaient partie des voitures les plus rapides lors des essais de l’Indianapolis 500 lundi, quelques heures seulement après que leurs équipes aient été pénalisées pour des modifications illégales en qualification, tandis que leur coéquipier chez Team Penske, Scott McLaughlin, cherchait de la vitesse dans une voiture reconstruite suite à son crash lors des essais.
Alex Palou domine la séance d’entraînement
Le champion d’IndyCar Alex Palou a mené la session de deux heures – la dernière avant le Carb Day vendredi, où les pilotes se rendront une dernière fois sur la piste avant la course de dimanche – avec un tour à 226,765 mph. Palou était suivi de Helio Castroneves et Takuma Sato, tandis que Jack Harvey, Ryan Hunter-Reay et Nolan Siegel suivaient de près, attirant l’attention dans tout le paddock.
Power et Newgarden dans la dernière rangée
Power était septième au classement de vitesse. Newgarden était huitième.
Pénalités pour Power et Newgarden
Power, vainqueur en 2018, et Newgarden, double champion en titre, partiront côte à côte dans la dernière rangée pour la 109e édition du « plus grand spectacle de la course ». C’était l’une des pénalités infligées par IndyCar lundi pour des modifications non approuvées à l’atténuateur, un dispositif de sécurité à l’arrière de la voiture conçu pour absorber et réduire la force des impacts.
McLaughlin à la recherche de vitesse après son crash
McLaughlin avait une voiture capable de décrocher la pole position jusqu’à son crash lors des essais d’une heure dimanche, laissant à l’équipe No. 3 un peu plus de 24 heures pour assembler la voiture de secours. IndyCar a déclaré que l’altération non approuvée sur les voitures de ses coéquipiers n’était pas présente sur la voiture endommagée de McLaughlin, donc il conservera sa 10e position de départ.
Autres favoris en difficulté
D’autres favoris ont également eu du mal. Robert Shwartzman, le premier rookie à décrocher la pole en 42 ans, était 26e parmi les 33 voitures avec un meilleur tour à 222,561 mph. Et bien que le vainqueur de 2008 Scott Dixon ait montré beaucoup de vitesse, il n’a réussi que six tours avant que les voyants d’alerte ne s’allument pour signaler un problème de surchauffe, passant les 90 dernières minutes de la séance d’entraînement dans le garage.
Incident impliquant Rasmussen
Le seul incident lors des essais impliquait Christian Rasmussen, qui a touché le mur pour la deuxième fois en cinq jours. L’impact l’a envoyé à travers la piste et heurtant le mur intérieur, bien que sa voiture semble avoir échappé à des dommages importants.
