La Formule 1 est de retour!
Enfin! La Formule 1 est de retour, et autant je déteste être d’accord avec de nombreux experts en course qui ont tendance à exagérer chaque petite affirmation; cette année pourrait bien être l’une des, voire la, saisons les plus compétitives de l’histoire du sport. Cela devrait se traduire par l’une des saisons les plus excitantes depuis un certain temps—espérons-le pour de bonnes raisons, contrairement à 2021.
La bataille Red Bull vs. Ferrari vs. McLaren
Red Bull et Max Verstappen seront sans aucun doute forts dès le départ, même s’ils n’ont pas encore réalisé de temps rapide autour de Melbourne Park lors des premières et deuxièmes séances d’essais. Il est moins clair de savoir comment Liam Lawson se débrouillera lors de sa première course pour l’équipe, car il a été relégué en 16e et 17e position jusqu’à présent.
Que ce soit avec Charles Leclerc ou Lewis Hamilton, Ferrari sera une menace tout le week-end—il n’y a pas grand-chose de plus à dire à ce sujet. Le Monégasque établi connaît la voiture, connaît l’équipe, et a été dans le top trois des deux séances d’essais jusqu’à présent, et devrait répéter cela lors de la troisième séance d’essais. Tout dépendra de tout se mettant en place pour les qualifications. Pendant ce temps, Hamilton devra apprendre rapidement et éviter de pousser trop fort trop tôt, ce qui pourrait entraîner une sortie de piste. Si seulement quelqu’un avait dit cela à Oliver Bearman, il n’aurait probablement pas endommagé sa Haas dès la première sortie de l’année.
Ensuite, il y a le champion en titre des constructeurs, McLaren. Tous les regards sont tournés vers l’équipe papaya pour livrer la marchandise ce week-end. Lando Norris a dominé les classements de la première séance d’essais et est arrivé troisième lors de la deuxième séance. Son coéquipier Oscar Piastri, qui profite de sa course à domicile, a réalisé les quatrième et deuxième temps les plus rapides jusqu’à présent ce week-end. Si j’étais un parieur, mon argent serait sur l’un de ces deux-là pour remporter la course dimanche.
Le reste du peloton
Le reste du peloton est trop dispersé jusqu’à présent pour spéculer sur le meilleur du reste. Beaucoup de bruit a été fait sur Carlos Sainz et sa Williams, après que l’Espagnol ait réussi à réaliser quelques bons tours en début de week-end. Il en va de même pour Yuki Tsunoda de Racing Bulls et son coéquipier rookie Isack Hadjar. Le chouchou de tous, Lance Stroll, a réussi à placer sa Aston Martin dans le top 10 pour les deux séances, tandis que Fernando Alonso a terminé huitième et treizième respectivement. Mercedes se trouve dans une situation similaire, alors que George Russell et Kimi Antonelli n’ont pas encore réussi à se démarquer.
Préparez-vous pour l’action
Nous aurons une idée beaucoup plus claire de l’ordre de la hiérarchie après les qualifications, qui auront lieu ce soir (techniquement samedi matin) à 1h du matin (heure de l’Est). Même alors, il est prudent de s’attendre à beaucoup de carnage lors du départ de la course de dimanche, car le virage 1 d’Albert Park entraîne généralement des accidents spectaculaires impliquant plusieurs voitures. Si cela ne cause pas de problèmes à quelques pilotes, les soucis de fiabilité typiques en début de saison peuvent entraîner de gros maux de tête pour les équipes—surtout pour celles qui devront déjà courir après des points de championnat précieux. N’oublions pas ce qui est arrivé à Verstappen l’année dernière.
Si vous deviez choisir les champions des constructeurs et des pilotes de 2025 aujourd’hui, qui choisiriez-vous?
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