Rivian sous le feu des projecteurs pour des violations graves de la santé et de la sécurité
Travailler dans une usine de fabrication automobile est dangereux; c’est inévitable. Il y a de grandes machines complexes dans lesquelles on peut se coincer, des équipements lourds qui peuvent nous écraser, et des produits chimiques dangereux qui peuvent être accidentellement ingérés. Cependant, lorsque des blessures graves se produisent régulièrement, des alarmes devraient retentir. C’est apparemment le cas à l’usine de Normal, dans l’Illinois, de Rivian, où plus de violations graves de la santé et de la sécurité ont été signalées que dans toute autre usine automobile américaine au cours de la dernière année.
Une enquête approfondie publiée par Bloomberg a révélé que Rivian avait reçu 16 citations initiales de l’Occupational Safety and Health Administration (OSHA) en 21 mois. Aucun autre fabricant automobile américain n’en avait eu plus de 10, tandis que Volkswagen, BMW et Subaru n’en avaient eu aucune. Certes, aucune de ces 16 citations initiales n’était une citation répétée, ce qui est bien pire, mais le nombre de citations différentes semble indiquer un manque général de protocoles de sécurité.
Des blessures graves et des allégations troublantes
En l’espace de 21 mois, les employés de l’usine de Rivian auraient subi des blessures telles qu’un doigt amputé, une grave lacération du dos, un pied fracturé, voire même un crâne fissuré. Une employée qui travaillait dans la cabine de peinture prétendait qu’elle vomissait régulièrement tellement de bile bleue qu’elle en avait commencé à perdre du poids. Lorsqu’elle a demandé un respirateur, elle affirme qu’on lui a refusé. Finalement, elle a été affectée au nettoyage des voitures à la fin de la chaîne de montage, où on lui a demandé de monter sur le toit d’un véhicule alors qu’il était encore en production. Elle affirme qu’elle a ensuite été déchargée de ses fonctions pour ne pas avoir fourni suffisamment de justificatifs pour justifier son congé maladie.
Malgré ces allégations troublantes, Rivian a déclaré que ses blessures et maladies liées au travail étaient meilleures que la moyenne de l’industrie pour les fabricants de camionnettes légères. Même l’OSHA a déclaré que Rivian “a amélioré son équipe de sécurité et de santé et coopère très bien avec le processus de l’OSHA.”
Des améliorations nécessaires avant qu’il ne soit trop tard
Les améliorations en matière de sécurité sont essentielles, mais elles devraient intervenir avant qu’une personne ne se fracture le crâne ou ne prétende vomir de la bile bleue Rivian. Le syndicat United Auto Workers tente de syndiquer les employés de l’usine de Rivian depuis des années, ce qui pourrait contribuer à améliorer les normes de sécurité dans l’ensemble de l’installation.
Restez à l’écoute pour la réponse de Rivian à ces allégations et à ces préoccupations croissantes concernant la sécurité de ses employés.
