Un accord entre les équipes de NASCAR et deux équipes en litige
CHARLOTTE, N.C. — Les deux équipes qui poursuivent NASCAR pour une plainte antitrust ont annoncé samedi qu’elles ont conclu un accord avec l’organisme de réglementation qui leur permettra de concourir en 2025 tout en poursuivant le processus judiciaire.
Un refus des offres de partage des revenus
23XI, l’équipe appartenant à la légende de la NBA Michael Jordan et au triple vainqueur du Daytona 500 Denny Hamlin, ainsi que Front Row Motorsports, ont refusé en septembre de signer les offres de partage des revenus faites par NASCAR à la dernière minute avant le début des playoffs.
Une bataille judiciaire pour les équipes
Les équipes ont intenté un procès antitrust alléguant que NASCAR est un « monopole intimidant » et se sont vu refuser la demande d’être reconnues en tant qu’équipes « chartées » alors que le procès se poursuit. Une charte est essentiellement une franchise et garantit des gains, une place dans le champ chaque semaine, et d’autres protections.
Un futur incertain pour les équipes
Après avoir perdu l’injonction, Hamlin a déclaré qu’il était incertain si 23XI participerait au Daytona 500 en février.
Un dénouement inattendu
Cependant, samedi matin, l’avocat des deux équipes, Jeffrey Kessler, a annoncé que NASCAR avait retiré l’exigence de libération anticoncurrentielle dans son accord ouvert pour permettre à 23XI et Front Row de fonctionner comme des équipes ouvertes. Les deux équipes possèdent actuellement deux voitures chartées et ont des accords d’achat avec Stewart-Haas Racing pour une troisième charte chacune.
Un combat pour la justice
Les ventes n’ont pas encore été finalisées et les quatre chartes existantes entre 23XI et Front Row expirent à la fin de l’année. Kessler a demandé une audience accélérée en décembre sur l’appel alors que la saison commence en février.
Une bataille qui continue
Kessler a déclaré que les équipes entreront en tant qu’équipes ouvertes.
« Mes clients continueront leur appel devant le 4e circuit pour obtenir une injonction afin de pouvoir concourir en tant qu’équipes chartées, évitant ainsi un préjudice irréparable », a déclaré Kessler. « Les deux équipes de course sont heureuses de pouvoir continuer à participer à ce sport qu’elles aiment tout en luttant pour le rendre équitable et juste pour tous. »
