Changements en vue pour Willow Springs International Raceway
Les habitués du circuit international de Willow Springs commencent à remarquer les premiers signes de changement alors qu’il est sur le point d’être acquis par une société de capital-investissement. Alors que les changements les plus perturbateurs pour les clients semblent jusqu’à présent se limiter à des ajustements d’horaires, les nouvelles sont un peu plus sombres pour les entreprises et les résidents du circuit lui-même. Plus tôt ce mois-ci, les locataires ont reçu des avis d’expulsion les informant qu’ils devraient quitter les lieux dans les 30 jours ou être contraints de céder tout bien restant aux nouveaux propriétaires, CrossHarbor Capital Partners.
Ambiance « sombre » à Willow Springs
Un visiteur régulier a décrit l’ambiance à Willow comme « sombre », mais il a rapidement noté que cela représentait seulement une légère baisse par rapport à la norme. Malgré sa proximité avec Los Angeles et son importance dans la communauté des passionnés, l’installation n’a pas été un foyer d’activité nouvelle. La famille Huth, qui exploitait l’installation depuis plus de six décennies, n’était pas exactement connue pour ses investissements extravagants; en fait, la plupart décriraient leur style de propriété comme parcimonieux, pour le dire délicatement.
Conséquences pour les entreprises dépendantes du circuit
Willow Springs abrite plusieurs entités qui dépendent du circuit, mais qui ne sont pas financièrement liées à son exploitation. Elles comprennent plusieurs écoles de conduite haute performance et diverses entreprises de soutien, dont un magasin de pneus (bien que le même visiteur mentionné ci-dessus nous ait dit qu’il n’avait jamais vu le magasin ouvert).
Eviction des entreprises à Willow Springs
Des photos des avis d’expulsion circulent sur les réseaux sociaux depuis la semaine dernière. Ils désignent l’agent agissant au nom du propriétaire de Willow Springs comme Rick Romo, qui fait partie de l’équipe d’exploitation actuelle; il est répertorié sur le site du circuit en tant qu’exploitant du magasin de pneus susmentionné (et peut-être existant seulement de nom). Nous avons contacté Romo pour un commentaire, mais au moment de la publication, nous n’avions pas reçu de réponse. Un représentant de CrossHarbor Capital Partners a déclaré à The Drive que les avis étaient réels, mais qu’ils avaient été remis par le propriétaire actuel, et non par CrossHarbor. Cela vient de quelqu’un qui a récemment vécu quelque chose de similaire; c’est une distinction sans importance, mais c’est une distinction néanmoins.
Ajustements d’horaires et transitions à venir
Nous avons également demandé des informations sur les ajustements d’horaires signalés par les organisations qui opèrent à Willow, et CrossHarbor a confirmé que des modifications sont en cours.
« Quelques réservations pour 2025 ont été déplacées soit pour accommoder d’éventuels travaux sur place, soit en raison d’ajustements normaux de calendrier qui se produisent pendant l’année pour répondre à des demandes de dates spécifiques », a déclaré le porte-parole à The Drive. « CrossHarbor honore toutes les réservations actuelles sous réserve d’ajustements normaux de l’activité. »
Willow Springs Raceway en vente depuis l’année dernière
Le circuit de Willow Springs a été mis en vente en juin de l’année dernière. Le prix demandé n’a jamais été révélé, bien que l’annonce comprenait tout ce qui se trouvait sur les 600 acres du site, y compris ses sept pistes individuelles, ses bâtiments de bureau et de garage en blocs de ciment, son équipement de maintenance et son snack-bar.
Suivi de la transition à Willow Springs
Nous garderons un œil attentif sur la transition dans les semaines à venir. Si vous êtes un habitant local et que vous repérez quelque chose d’intéressant, faites-le nous savoir !
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