Hyundai Motor Group dévoile son tout nouveau système d’infodivertissement et d’exploitation de prochaine génération, et son grand écran central n’est pas sans rappeler celui de Tesla. Le déploiement de ce logiciel plus rapide et plus flashy est prévu pour le deuxième trimestre de 2026.
Un Concurrent de Tesla
Dans une tentative pas si subtile à l’encontre de son concurrent texan dans le domaine des véhicules électriques, le futur système « Pleos » de Hyundai sera logé dans un écran central de style tablette tout aussi imposant. Une différence majeure, si l’on se fie au prototype, est que l’écran Hyundai sera doté de boutons et de molettes. Cela vous évitera le tracas d’une adaptation après-vente ou d’une réaction des puristes.
Un Air de Famille avec Tesla
À leur décharge, Tesla dispose de l’un des meilleurs systèmes d’infodivertissement embarqués sur le marché. Il est grand, rapide et assez intuitif, et si Hyundai parvient à capturer une partie de cela avec ce système – disons – très similaire, il pourrait offrir une alternative intéressante pour ceux recherchant une expérience à la Tesla mais souhaitant éviter ou se détacher de cette marque particulière, comme de nombreux acheteurs semblent le faire ces jours-ci.
La Technologie Pleos
Le nom Pleos, soit dit en passant, est un mot-valise du mot grec « pleo », qui signifie plus, et de OS pour système d’exploitation. En d’autres termes, « plus de technologie ».
Développé en interne, Pleos est une sorte de supercalculateur Hyundai, une plateforme de bout en bout qui intégrera des puces haute performance, des opérations de véhicules, un système d’infodivertissement, une infrastructure Cloud, une gestion de flotte et une optimisation logistique. Tout, des temps de réponse plus rapides et la connectivité des véhicules à des informations en temps réel précises et des fonctionnalités de conduite autonome, sera géré par Pleos.
L’avenir de Hyundai
Hyundai n’a pas spécifié quelles marques, quels modèles ou quelles motorisations recevront le système en premier en 2026, mais elle indique que 20 millions de véhicules de son portefeuille seront équipés d’ici 2030.
En parallèle, Hyundai prévoit de mettre en œuvre une technologie de conduite autonome de niveau 2+ d’ici la fin de 2027, dans laquelle Pleos jouera un rôle. Le nouveau système autonome utilisera un mélange de caméras, de radars et d’IA.
