Assouplissement peines pour tuners diesel condamnés: nouveau projet fédéral

Assouplissement peines pour tuners diesel condamnés: nouveau projet fédéral

Un défi lancé à l’EPA et au DOJ par le Comité de surveillance et de réforme du gouvernement des États-Unis

Le Comité de la Chambre des représentants des États-Unis sur la surveillance et la réforme du gouvernement remet en question l’autorité de réglementation de l’Environmental Protection Agency (EPA) et du Department of Justice (DOJ). Dans une lettre adressée à l’administrateur de l’EPA, Lee Zeldin, et à la procureure générale des États-Unis, Pam Bondi, il est mentionné l’arme des « décrets de consentement tyranniques » utilisée contre des entreprises américaines, dont PPEI, un tuner de camions diesel basé en Louisiane. Les membres du comité estiment que ces accords sont politiquement motivés pour « répliquer contre les entreprises et les individus qui ont critiqué l’administration Biden ».

Une affaire emblématique dans l’industrie de l’après-vente automobile

L’affaire de PPEI est l’une des plus médiatisées parmi une série d’actions de répression fédérales ciblant l’industrie de l’après-vente automobile. En plus de payer 3,1 millions de dollars d’amendes civiles et pénales pour violation du Clean Air Act, l’atelier et son propriétaire Kory Willis doivent obtenir l’approbation de la California Air Resource Board pour chacun de leurs produits, bien que l’entreprise ne fasse pas de publicité ni de vente en Californie. Le comité estime que cela suscite de graves préoccupations.

Des décrets de consentement basés sur des lois étatiques plutôt que fédérales

La lettre du comité souligne que, dans certains cas, ces décrets de consentement fédéraux étaient fondés sur des lois étatiques plutôt que sur des lois et réglementations fédérales. Le non-respect de ces exigences, souvent très coûteuses pour les petites entreprises, garantissait presque que le DOJ et l’EPA forceraient l’entreprise à fermer, laissant potentiellement de nombreux Américains sans emploi.

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Des mesures strictes de la CARB sous le Clean Air Act

La CARB est connue pour ses réglementations strictes en matière d’émissions et, en vertu du Clean Air Act, la Californie est autorisée à fixer ses propres exigences indépendamment des directives fédérales.

Une enquête en cours

Le sous-comité sur l’application de la loi fédérale, présidé par le représentant de la Louisiane Clay Higgins, demande au DOJ et à l’EPA de fournir un briefing au niveau du personnel d’ici le 25 avril pour aider à son enquête et à sa surveillance. La lettre demande aux informateurs d’expliquer ce qui est fait pour garantir que les décrets de consentement ne soient pas « trop restrictifs » et ne conduisent pas à des exigences coûteuses préjudiciables aux entreprises et aux citoyens américains. De plus, le comité veut s’assurer que « l’arme de la répression réglementaire excessivement contraignante » n’est pas utilisée dans les affaires environnementales.

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