Le nouveau Subaru Forester 2025 : une révélation inattendue
En grandissant, j’ai été bercé par des émissions comme Top Gear et les films Fast & Furious, rêvant de conduire des voitures de sport hardcore et des supercars. Mais, pour la plupart d’entre nous, la voiture que nous conduisons tous les jours doit être quelque chose de… ennuyeux. Le nouveau Subaru Forester 2025 est exactement cela – nécessairement ennuyeux et je veux dire cela de la meilleure façon possible.
### La Base
Si vous aimez conduire, un coup d’œil à la fiche technique du Forester vous fera bâiller. Il a un moteur quatre cylindres atmosphérique avec un cheval de moins qu’une Miata – tout en portant environ 1 200 livres de plus – et une transmission automatique à variation continue (CVT). Il a un temps de 0 à 60 plus lent que certains vélos. À première vue, vous préféreriez probablement prendre le bus. Et j’ai ressenti la même chose, jusqu’à ce que je passe quelques jours à le conduire.
### Conduire le Subaru Forester
Il n’y a rien de particulièrement nouveau ou révolutionnaire dans le Forester 2025, car il conserve la formule familière du Forester. Cependant, son nouveau look et son intérieur amélioré rendent cette formule plus attrayante pour les nouveaux venus chez Subaru, tout en donnant aux clients existants encore plus de raisons de revenir.
### Les Caractéristiques du Subaru Forester
Au lieu de changer radicalement la formule, Subaru s’est fixé pour objectif de rendre le Forester 2025 plus confortable, plus silencieux à l’intérieur, plus premium et même un peu plus amusant. Et je peux maintenant confirmer que le Forester redessiné est effectivement assez silencieux, confortable et plus amusant à conduire que je ne l’imaginais.
### Verdict
Les petits crossovers sont parmi les voitures les plus populaires en Amérique du Nord, ce qui en fait un segment extrêmement compétitif. Avec des géants des ventes comme le Toyota RAV4 et le Honda CR-V comme rivaux, je comprends pourquoi le Forester est en retard sur les ventes – Subaru a vendu un peu plus de 143 000 Foresters jusqu’au troisième trimestre 2024, tandis que Toyota a vendu plus de 350 000 RAV4.
Le nouveau Subaru Forester 2025 est une question de goût acquis, pour ceux qui apprécient la manière Subaru, et je comprends d’où ils viennent. Alors que ce ne serait pas mon choix personnel dans le segment – je préférerais quelque chose comme le Volkswagen Tiguan ou le Mazda CX-50 – je comprends pourquoi le Forester est l’une des voitures les plus populaires de Subaru. Il y a quelque chose de sensé et d’intelligent à ce sujet. Conduire ma famille autour m’a fait me sentir comme un adulte intelligent et pratique, mais qui aime aussi s’amuser. Il fait tout ce qu’il faut et le fait bien, juste sans le faste ou le clinquant que l’on pourrait trouver chez certains de ses concurrents. Je n’étais pas convaincu par le Forester lors de mes premiers trajets, mais après avoir vécu avec lui pendant une semaine, je le comprends maintenant. Je comprends ses manières. Il est ennuyeux de la meilleure façon possible.
