Mercedes innove avec une technologie anti-éclats de roche révolutionnaire
Imaginez un monde où Mercedes s’assure que vous n’aurez plus jamais à vous soucier des éclats de roche sur le devant de votre voiture. Une demande de brevet récemment accordée par le Office allemand des brevets et des marques et découverte par CarMoses envisage un avenir où les Mercedes équipées de fonctionnalités de conduite autonome peuvent utiliser leurs capteurs lidar pour éviter les débris routiers.
Une technologie révolutionnaire basée sur le lidar
Le système fonctionnerait en utilisant le lidar pour générer un nuage de points – une représentation en données de l’emplacement des débris devant la voiture. En fonction des informations fournies par les capteurs, la voiture prendrait une décision. Si les particules devant sont comme des éclaboussures d’eau ou de la poussière et ne sont pas nuisibles pour la carrosserie, rien ne se passe. Mais si ce sont, disons, des pierres, le véhicule vérifiera si un changement de voie est possible, et en effectuera un pour éviter les dommages.
Une solution pour éviter les éclats de roche
Vous pourriez penser que Mercedes a développé cette technologie pour les objets plus gros et plus dangereux, mais le brevet mentionne spécifiquement les éclats de roche et des scénarios comme suivre des « fourgons non fermés » et des « chargeuses de tombes » comme une priorité. L’application mentionne également spécifiquement l’intégration de cette technologie dans des véhicules « automatisés ». Cela pourrait signifier des voitures modernes avec des fonctions d’assistance au conducteur de niveau 2, ou des voitures vraiment autonomes qui n’existent pas encore – c’est flou.
Une réduction des dommages potentiels
Pourrait un tel système vraiment fonctionner? Il semble presque impossible que des capteurs puissent déterminer si un petit objet vole vers le véhicule, analyser son environnement pour un changement de voie sûr, et ensuite se diriger vers une autre voie tout en il faut pour qu’un éclat de roche surgisse et laisse une marque dans votre peinture. Cependant, la valeur du système pourrait être non pas d’empêcher les dommages, mais de les minimiser.
Imaginez des situations prolongées, comme lorsque vous êtes sur une route avec plus de gravier que d’habitude, ou coincé derrière un camion qui laisse des débris derrière lui. Et même dans les cas où la voie d’à côté n’est pas disponible, le système pourrait simplement augmenter la distance de suivi de la source continue de débris devant. Mercedes évoque même la possibilité d’utiliser des microphones pour déterminer la fréquence des éclats; une fois que le tintement s’atténue, la voiture maintiendra sa position.
Des manœuvres surprenantes pour éviter les dégâts
Pourtant, je dois rire à l’idée de Mercedes zigzaguant sur la route juste pour éviter quelques cailloux. Bien sûr, le système ne fonctionnerait probablement pas de manière aussi chaotique, mais si les manœuvres étaient aussi soudaines que je l’imagine, les nouvelles Mercedes terroriseraient la Turnpike du New Jersey en essayant de se faufiler entre tous ces véhicules de construction.
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