Une nouvelle règle pour pimenter le Grand Prix de Monaco
Le Grand Prix de Monaco est souvent considéré comme le « joyau de la couronne » de la Formule 1, mais la course elle-même est rarement un incontournable à la télévision. Parfois, elle est même carrément ennuyeuse.
La F1 et sa fédération, la FIA, espèrent qu’un changement de règle pour la course de dimanche changera la donne. Les pilotes seront contraints de changer de pneus au moins deux fois dans l’espoir qu’une stratégie de pit stop plus dynamique puisse secouer un événement où les qualifications du samedi – et la position sur la grille qui en découle – sont souvent plus importantes que le jour de la course.
« Je suppose que cela peut aller dans les deux sens », a déclaré le champion Max Verstappen jeudi. « Cela peut être assez simple, ou cela peut devenir complètement fou à cause de l’intervention de la voiture de sécurité ou de ne pas prendre les bonnes décisions. Je pense que cela va probablement pimenter un peu les choses. »
Un défi pour les équipes
Le changement vise à éviter une répétition de l’année dernière, lorsque un accident au premier tour a provoqué le drapeau rouge, permettant à tout le monde de faire son changement de pneus obligatoire.
Avec les dépassements pratiquement impossibles dans les rues sinueuses de Monaco, le reste de la course était une procession. Le pilote local Charles Leclerc a remporté la victoire pour Ferrari et tous les 10 premiers ont terminé dans l’ordre de la grille.
La façon dont se déroulera la course de dimanche pourrait dépendre de la créativité des équipes avec leurs stratégies.
« Normalement, avec un arrêt, une fois que vous avez un bon arrêt aux stands et que tout se passe bien, alors vous conduisez jusqu’à la fin et restez concentré pour ne pas heurter la barrière », a déclaré Verstappen. « Mais peut-être qu’avec deux arrêts, cela peut créer quelque chose de différent, les gens peuvent prendre des risques, deviner le bon moment pour rentrer. »
Le retour en force de Leclerc
La victoire de Leclerc l’année dernière à Monaco a mis fin à des années de frustration lors de sa course à domicile. La première séance d’essais libres de vendredi a suivi un schéma similaire en miniature alors que Leclerc se remettait d’un accident précoce pour réaliser le meilleur temps.
Leclerc a heurté l’arrière de l’Aston Martin de Lance Stroll, endommageant l’aileron avant de la Ferrari et provoquant un bref arrêt pour que les débris puissent être dégagés. Stroll a déclaré qu’il n’avait pas reçu d’avertissement de son équipe à la radio indiquant que Leclerc s’approchait avant de se déplacer sur la piste sur le chemin de la Ferrari.
En fin de compte, Leclerc était le plus rapide de .163 de seconde devant Verstappen, Norris troisième à .326 de seconde. Alex Albon de Williams était quatrième, Piastri cinquième. Le septuple champion Lewis Hamilton a terminé neuvième après avoir brièvement décollé lorsque sa Ferrari a heurté un trottoir.
Le retour possible de McLaren
Monaco était autrefois le territoire de McLaren. Cela pourrait bien le redevenir.
C’est l’équipe la plus victorieuse avec 15 victoires à Monaco, mais aucune depuis que Lewis Hamilton a remporté la victoire en 2008 en route vers son premier championnat.
La victoire de Verstappen au Grand Prix d’Émilie-Romagne la semaine dernière a resserré la course au championnat qui était de plus en plus dominée par McLaren.
Oscar Piastri est en tête du classement, mais désormais seulement de 13 points devant son coéquipier Lando Norris et 22 devant Verstappen.
Monaco pourrait favoriser McLaren car sa voiture a tendance à ménager ses pneus et, comme l’a dit Verstappen la semaine dernière, parce que sa Red Bull n’aime pas les virages lents.
Verstappen fait l’impasse sur la soirée cinéma
Avant le Grand Prix de Monaco, tous les pilotes de F1, sauf deux, ont été photographiés lors d’une projection privée mercredi du prochain film « F1 », avec Brad Pitt dans le rôle principal et produit par Lewis Hamilton.
Pas Verstappen, cependant, qui est devenu père pour la première fois il y a quelques semaines.
« Je voulais passer plus de temps privé », a déclaré Verstappen. « Il y avait l’opportunité de le regarder, mais que je le regarde maintenant ou dans trois ou quatre semaines, c’est bien aussi. »
