Verstappen garde le silence après une controverse à la course
JEDDAH, Arabie Saoudite — Max Verstappen a refusé de discuter d’une pénalité de temps qui l’a fait perdre la tête du Grand Prix d’Arabie Saoudite, déclarant après la course de dimanche qu’il craint d’être puni pour toute critique.
Une décision controversée qui fait débat
Verstappen est parti en pole position et est sorti de la piste au premier virage sous la pression d’Oscar Piastri de McLaren. Il a conservé la tête mais a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir gagné un avantage en sortant de la piste. Cela a permis à Piastri de remporter sa troisième victoire en Formule 1 cette saison.
Le mutisme de Verstappen
Verstappen a dit à son équipe Red Bull à la radio pendant la course qu’il estimait que Piastri l’avait forcé à sortir de la piste. Le quadruple champion a refusé à plusieurs reprises de donner plus de détails lors d’une interview télévisée et d’une conférence de presse ultérieure.
La peur des sanctions
“Le départ s’est produit, le premier virage s’est produit et soudainement c’était le tour 50 (le dernier tour). Tout s’est passé très vite,” a déclaré Verstappen en réponse à une question. “Le problème est que je ne peux pas partager mon opinion à ce sujet car je pourrais aussi être pénalisé, vous savez, donc il vaut mieux ne pas en parler.”
La crainte des répercussions
Verstappen a indiqué qu’il gardait le silence à la fois en raison d’un éventuel “problème” avec l’instance dirigeante et parce que “parfois vos mots peuvent être déformés.”
Une tendance à éviter les discussions controversées
Il n’est pas la première fois que Verstappen refuse de discuter des problèmes liés à la course. L’année dernière, il a limité ses réponses au Grand Prix de Singapour après une sanction pour avoir proféré des jurons de la part de l’instance dirigeante, la FIA.
Des règles plus strictes pour les commentaires
Depuis lors, la FIA a resserré ses règles sur les comportements répréhensibles pour permettre des amendes importantes voire des suspensions pour les pilotes. L’accent a principalement été mis sur les punitions pour les jurons, mais les règles couvrent également les commentaires qui pourraient causer un “préjudice moral ou une perte” à la FIA ou à ses dirigeants.
Une prudence justifiée
Verstappen a signalé que c’était sa préoccupation dimanche.
“Je sais que je ne peux pas jurer ici mais en même temps, vous ne pouvez pas non plus être critique ou de toute forme qui pourrait nuire ou mettre en danger, ou… Laissez-moi sortir la feuille, il y a beaucoup de lignes,” a-t-il déclaré. “C’est pourquoi il vaut mieux ne pas en parler car vous pouvez vous mettre en difficulté.”
Une réaction mitigée de l’équipe Red Bull
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a qualifié la pénalité de dimanche de “décision très sévère”
Une performance solide malgré la controverse
Malgré la frustration liée à la pénalité, la deuxième place de Verstappen était une belle récupération après une course difficile terminée sixième à Bahreïn la semaine dernière. Le manque de rythme de Red Bull dans cette course a alimenté des spéculations selon lesquelles Verstappen pourrait même envisager de quitter l’équipe si elle ne peut pas fournir une voiture capable de se battre pour le titre.
